tyc44.com:国内最大直径越海盾构隧道汕头海湾隧道东线掘进千米

2019-04-17 16:31:08 来源: 科技日报 作者: 乔地

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科技日报讯(记者乔地)科技日报记者从中铁隧道局集团获悉,tyc44.com:截止4月14日,由该集团承建的国内最大直径越海盾构隧道——汕头市海湾隧道东线盾构机掘进超过1000米大关,取得海域施工阶段性胜利。

 

海湾隧道全长6680米,盾构段东、西线各3047.5米,是国内首座地处8度地震烈度区的盾构隧道,也是国内最大直径越海盾构隧道(直径达15.03米)。汕头海湾隧道设计双向六车道,将成为连接汕头一湾两岸的第三条通道。

中铁隧道局集团项目部负责人介绍,从盾构掘进的一千米看,地质存在近60%的高粘性粉质粘土,粘土下方有大量孤石基岩广泛分布,稍有不慎就可能出现刀具损坏、刀盘结泥、地表坍塌、开挖面失稳等风险,施工难度、安全风险极高。

中铁隧道局集团项目管理团队为此建立了院士工作室,近20次召开专家学者技术论证会,优化刀具配置,研发运用防结泥高压冲洗装置,加强维保工作,使盾构机始终处于最佳状态。他们以“智慧盾构TBM工程大数据平台”为依托,根据刀盘、刀具掘进采集的信息及24小时全过程渣样分析,动态调整掘进参数,确保盾构机持续掘进。

此次汕头海湾隧道东线盾构水下掘进完成840米,在水下淤泥地质条件下成功完成了2次带压进仓作业,在国内尚属首例,为我国超大直径盾构水下带压进仓检查作业积累了宝贵经验。

 

 

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